近年来，云南道闸在我们的生活视野中已是越来越普遍了，成为有车一族天天面对的死对头“拦路虎”。道闸中，传动部分是最核心的部件，它经历了三次的洗礼，这也是说明道闸在不断地进化、升级！
    第一次：皮带传动的时代。内部结构烦琐，皮带、皮带轮占据了较大体积，皮带易打滑。
    第二次：裸露的齿轮时代。打开箱盖可以看见几个大齿轮，零部件多，结构烦琐，润滑不好，维修麻烦。道闸重量在100公斤以上，两个年轻人也不容易搬起来。
    第三次：机芯一体化时代。比如：我公司的道闸的变速箱密封良好，里面是蜗轮蜗杆传动，代替了体积较大的皮带、齿轮，配上交流电机、四连杆机构，模块化设计，故障率极低。